В наличии
| Основные | ||
| Вес: | 108 кг | |
|---|---|---|
| Исполнение: | открытое | |
| Комплектация: | вилка 16 Ампер 220 Ввилка 32 Ампер | |
| Время непрерывной работы: | 8.6 ч | |
| Модель двигателя: | 192FС | |
| Максимальная активная мощность: | 9 кВт | |
| Номинальная активная мощность: | 8 кВт | |
| Число фаз: | 1 | |
| Выход постоянного тока: | 12 В | |
| Передвижной: | Да | |
| Промышленный: | Нет | |
| Сварочный генератор: | Нет | |
| Длина: | 820 мм | |
| Тип: | бензиновый | |
| Габариты и вес | ||
| Ширина: | 600 мм | |
| Высота: | 610 мм | |
| Двигатель | ||
| Тип двигателя внутреннего сгорания: | четырехтактный | |
| Ёмкость топливного бака: | 25 л | |
| Объём двигателя: | 460 см3 | |
| Запуск: | ручной , электростартер | |
| Охлаждение: | воздушное | |
| Индикатор уровня топлива: | Да | |
| Индикатор низкого уровня масла: | Да | |
| Расход топлива: | 2.9 л/ч | |
| Генератор | ||
| Тип генератора: | синхронный | |
| Защита от перегрузки: | Да | |
| Вольтметр: | Да | |
| Розетки 220 В: | 16 А , 32 А | |
| Розетки 380 В: | Нет | |
| Системные параметры | ||
| Производитель: | ELAND | |
Бензиновый генератор снабжен 4-х тактным бензиновым двигателем с верхним расположением клапанов и является конструктивным аналогом двигателя HONDA, нижнее расположение распредвала не требует добавления масла в топливо.
Поршни мотора усилены чугунными гильзами, что существенно увеличивают моторесурс.
Медная обмотка статора и ротора альтернатора увеличивает КПД генератора по сравнению с генераторами с алюминиевыми обмотками. Обеспечивает меньший нагрев и большую стойкость к неблагоприятным условиям окружающей среды: высокой температуре, запыленности и влажности.
Запуск при помощи электростартера, ручного запуска.
Защита от низкого уровня масла в картере.
Система стабилизации напряжения на выходе AVR препятствует просадке напряжения при пиковых нагрузках подключенного к генератору электрооборудования.
Цифровой дисплей.
Выходы: 2 розетки 220 В, 16 Ампер, 1 розетка 220 В, 32 Ампер.
Защита от перегрузок защищает от выхода из строя наиболее дорогие узлы и детали.
Усиленная рама защищает от повреждения бензобак и основные узлы генератора.
Относительно низкий уровень шума.